OEM-geschmiedeter Baggersitzring
1. Material: Q355
2. Bearbeitungsgenauigkeit: ±0,1 mm
3. Formöffnungszyklus: Ungefähr 30 Tage
4.Anpassung: Erstellen Sie maßgeschneiderte Produkte basierend auf den Zeichnungen.
5.Gewicht: Produzieren Sie maßgeschneiderte Produkte basierend auf den Zeichnungen.
6. Handwerk: Schmieden
Produkteinführung:
Als Schlüsselkomponente für den flexiblen Betrieb von Baggern spielt der Sitzring, ein wichtiges Schmiedeteil für Zahnradbagger, eine unverzichtbare Rolle in Bauprojekten. Er ist als Ringlager mit großem Durchmesser ausgeführt und besteht aus einem Innenring, einem Außenring und dazwischen angeordneten Wälzkörpern (Kugeln oder Rollen). Die Drehbewegung wird durch Zahneingriff ermöglicht. Zu seinen Kernfunktionen gehören die Aufnahme hoher Lasten, die flexible Schwenkpositionierung und die zuverlässige Verbindung der Komponenten.
Produktvorteile:
Vollständige Prozessinspektion
Verarbeitungskapazität für den gesamten Prozess
Vollsortimenter
Produktionsprozess:
Rohmaterialprüfung → Schneiden → Schmieden → Normalisieren → Schruppen → Ultraschallprüfung → Koordinatenmessmaschine/Koordinatenmessmaschine → Reinigung und Verpackung
Verpackung und Versand:
Vor dem Versand durchlaufen alle Produkte einen strengen Veredelungsprozess: Sie werden gründlich gereinigt, um Bearbeitungsrückstände zu entfernen, präzise mit Teilenummern und Chargeninformationen etikettiert und professionell mit Rostschutzöl oder -beschichtung für langfristigen Schutz behandelt. Zusätzlich führen wir eine umfassende Sicht- und Maßprüfung durch, um einwandfreies Aussehen, Oberflächenqualität und Maßgenauigkeit zu gewährleisten. Erst nach bestandener Qualitätskontrolle werden die Waren sicher in Exportkartons oder Holzkisten verpackt und bis zum Versand fachgerecht im Lager eingelagert.
Unternehmensstärke:
Das Unternehmen ist vom TÜV Rheinland nach ISO 9001 (Qualitätsmanagementsystem), ISO 14001 (Umweltmanagementsystem) und ISO 45001 (Arbeitsschutzmanagementsystem) zertifiziert. Seine hervorragenden Managementfähigkeiten wurden von führenden nationalen und internationalen Branchenvertretern umfassend anerkannt und mit zahlreichen Auszeichnungen, darunter „Herausragender Lieferant“ und „Beste Qualität“, gewürdigt.
FAQ:
Frage 1: Warum sollte man bei Baggern geschmiedete statt gegossene Sitzringe wählen?
A: Schmieden richtet die Metallkornrichtung aus, beseitigt innere Porosität und bietet im Vergleich zum Gießen eine höhere Zugfestigkeit, Dauerfestigkeit und Schlagzähigkeit. Es reduziert die Rissbildung unter starken Vibrationen und hoher Belastung und verlängert die Lebensdauer von Bagger-Drehsystemen um 30–50 %.
Frage 2: Welche Schlüsselmaterialien und Wärmebehandlungen gewährleisten die Haltbarkeit der Sitzringe?
A: Zu den gängigen Noten gehören42CrMo, Q355, 40Cr und hochfester KohlenstoffstahlNach dem Warmschmieden wird durch sorgfältiges Abschrecken und Anlassen eine gleichmäßige Härte (HRC 52–58) erzielt, wodurch die Verschleißfestigkeit und die strukturelle Stabilität verbessert werden, um Verformungen auf anspruchsvollen Baustellen zu widerstehen.
Frage 3: Wie kontrollieren Sie die Qualität vor dem Versand von Export-Sitzringen?
A: Wir führen umfassende Prüfungen durch: zerstörungsfreie Ultraschall- und Magnetpulverprüfung auf innere Risse, präzise Maßkontrollen mit Koordinatenmessgeräten, Härteprüfung und visuelle Oberflächenprüfung. Alle Produkte werden gereinigt, mit Rostschutzöl behandelt, etikettiert und in Export-Holzkisten verpackt. Rückverfolgbarkeitsberichte gemäß ISO 9001 werden bereitgestellt.
